Außen robust.
Innen komfortabel.
Radlader von Kramer
Die Radlader von KRAMER begeistern durch ihre extreme Wendigkeit, Geländegängigkeit und ihre hohe Effizienz auf den Baustellen. Durch den speziellen Fahrzeugaufbau gibt es keinerlei Schwerpunktverschiebung durch Lenkbewegungen. Beim Lenken bewegen sich nur die Räder. Somit ist selbst bei engen Kurvenradien, in unebenem Gelände eine maximale Nutzlast und eine hohe Standsicherheit gegeben.
Mehr Reichweite.
Mehr Stapelhöhe.
Teleskopradlader von Kramer
Die Teleskopradlader von KRAMER sind echte Allrounder auf der Baustelle. Der Teleskoparm sorgt für die extra Reichweite. Der ungeteilte Rahmen sorgt ohne Schwerpunktverschiebung für hohe Standsicherheit. Statt zeitraubendem Manövrieren ist Wenden in einem Zug möglich und die konstanten Hebelverhältnisse machen das Arbeiten in allen Lastsituationen sicher. Der ungeteilte Rahmen verhindert, dass sich der Abstand zwischen Kontergewicht und Ladeanlage verändert.
Multitalente auf
der Baustelle.
Original Anbaugeräte von KRAMER
Vielfältige Aufgaben und dabei immer die passenden Anbaugeräte - 365 Tage im Jahr und somit volle Auslastung. Ganz egal welche Herausforderung Deine Anwendung für Dich bereithält: Mit den verschiedenen Anbaugeräten behältst Du die Lage stets im Griff. Dank des hydraulischen Schnellwechselsystems passt Du Deine Kramer Maschinen im Handumdrehen jeder Situation an. Standardanbaugeräte können sogar in weniger als 10 Sekunden gewechselt werden.
Mobil und standfest.
Kein Widerspruch.
Teleskoplader von Kramer
Die kompakten Teleskoplader von KRAMER lassen sich mit einer ganzen Reihe an Ausstattungsoptionen ergänzen. So lassen sich die Teleskoplader passgenau auf Kundenbedürfnisse anpassen, um vielseitig einsetzbar zu sein. Von Beginn an waren die härtesten Anwendungen das Maß aller Dinge für die Entwicklung dieser Maschinen. Dies zeigt sich zum Beispiel am torsionssteifen Schwerlastrahmen, der durch seine geschlossene Bauweise und großen Materialstärken hohe Nutzlasten sicher aufnehmen kann.
Hohe Standsicherheit
KRAMER Radlader sind mit einem ungeteilten Rahmen konstruiert, der Schwerpunktverschiebungen selbst bei vollem Lenkeinschlag verhindert.
Enorme Wendigkeit
Die Allradlenkung und Lenkeinschläge von jeweils 40 Grad an Vorder- und Hinterachse ermöglichen ein hohes Maß an Wendigkeit.
Konstante Nutzlast
Der ungeteilte Rahmen verhindert, dass sich der Abstand zwischen Kontergewicht und Ladeanlage verändert. Das Resultat: Konstante Hebelverhältnisse.
3 Lenkungsarten
Der ungeteilte Fahrzeugrahmen bildet die Grundlage für drei verschiedene Lenkungsarten. Vorderachslenkung, Allradlenkung und Hundegang.